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选择小流量调节阀的依据、安装和注意的问题

更新日期：2021-06-27 浏览次数：904

小流量调节阀

　　小流量调节阀的特点：

　　针对某些特殊工况量身定制的电动调节阀，采用锻造阀体锻制而成，易做成高压电动调节阀。阀芯尺寸可从加工差等0.15-15mm，可适应各种不同流量要求的工况。电动执行机构内有伺服放大器，无需另配伺服放大器，有输入控制信号及单相电源即可控制运转，实现对流量等参数的调节。

　　选择小流量调节阀的依据是系统的较高压力和通过阀的实际流量以及阀的操纵、安装方式等，需要注意的问题是:

　　1)通过阀的实际流量(不是按泵的流量)是选择阀的主要参数之一，不可确定过小。若通过阀的实际流量确定小了，将导致阀的规格(容量)选得偏小，使阀的局部压力损失过大，引起油温过高等后果，严重时会造成系统不能正常工作。

　　2)使用压力、流量，不要超过其额定值。如使用压力、流食超过了其额定值，就易引起液压卡紧和液动力，对控制阀工作品质产生不良影响。

　　3)避免节流阀、调速阀的较小稳定流量不符合要求。节流阀和调速阀的较小稳定流量，关系着执行元件的较低工作速度是否能实现，故不可忽视。要保证调速阀对流量(即对执行元件的速度)的控制精度，需要保证一定的压差。普通调速阀，其压差不应小于0.5MPa;高精度调速阀，其压差高达1MPa。另外，环境温度变化比较大时，应选用带温度补偿的调速阀。

　　4)不要忽略普通调速阀起动时的流量跳跃现象。这种流量跳跃现象，会影响执行元件速度的平稳性。为此，应采取相应的增施。

　　5)避免将溢流节流阀装在执行机构的回油路上。溢流节流阀中的节流阀其进出口的压差与作用在溢流阀阀芯上的弹簧力平衡，该弹簧是个较弱的弹簧，若将溢流节流阀用于执行机构的回油路上，其出口必然通油箱，亦即溢流节流阀的弹簧腔通油箱。此时假若负载减小，滋流节流阀的进口压力就要增加，该压力很容易克服弹簧力，使进人溢流节流阀的油主要经溢流节流阀中的溢流阀口流回油箱，而不能再由节流阀来控制。

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